NOMINADOS A MEJOR BARCO DEL AÑO

Al igual que los Oscars en el cine, la industria náutica europea galardona anualmente a los mejores barcos en el “International European Yacht of the Year”. Este año en su 13 edición, 11 diferentes revistas de 11 países europeos prueban 25 barcos durante dos semanas en cinco categorías diferentes.

Las cinco categorías son: Family Cruisers, Performance Cruisers , Luxury Cruisers, Special Yachts y Multuhulls. Los ganadores de cada categoría serán anunciados el próximo sábado 23 de enero en el Salón Náutico de Dusseldorf “Boot Dusseldorf”

En la categoría de Crucero Familiar “Family Cruisers” los cinco barcos nominados este año son:

Dufour 460 Grand Large

El Dufour 460 Grand Large es un barco  de 10.760 kg de desplazamiento, una  eslora total de 14,15 m y 4,50 m de manga. Se presenta con un motor de 55 cv aunque opcionalmente tiene la posibilidad de ser instalado un motor de 75 cv. Tiene un depósito de combustible de 250 litros y un tanque de agua de 530 litros. El Doufour 460 nace con la intención de ser un nuevo referente en cruceros de 45 pies de eslora y que gracias a su magnífica estética, gran confort y su óptima funcionalidad competirá por llevarse el galardón.

Hanse 315

El astillero alemán Hanse presenta su nuevo barco el Hanse 315 en Dusseldorf como candidato a hacerse con el galardón de mejor barco del año. Un rendimiento fantástico y un diseño innovador han avalado este modelo para luchar por el galardón.

Con una eslora total de 9,62 m, manga de 3,35m y un desplazamiento de 4.700 kg el Hanse 315 viene montado con un motor de 11,8 HP, un depósito de 230 litros de agua potable y un tanque de 100 litros de combustible.

Jeanneau 54

El astillero francés Jeanneau también aprovecha el Salón de Dusseldorf para presentar su nuevo modelo de la línea más de lujo, el Janneau 54.

El Jeanneau 54 ofrece soluciones innovadoras en todos los aspectos. Dispone de un gran camarote de armador con amplia bañera.

Tiene una eslora total de 16,16 m, una eslora de casco de 15,75 m, manga de 4,92m y un desplazamiento en rosca de 17164 kg. Unos depósitos de agua dulce de 724 litros y un tanque de combustible de 240 litros. Su motorización es un Yanmar 75 HP.

RM 1070

El RM 1070 es la perfecta combinación entre elegancia, confort y funcionalidad, mostrando unas finas líneas diseñadas por el reconocido ingeniero Marc Lombard para sus 11, 44 metros de eslora total, 4 metros de manga máxima y 4900 kg de desplazamiento. El RM 1700 monta una motorización de 30 cv, un depósito de combustible de 80 litros y un depósito de agua dulce de 35 litros.

Maxus 26

El astillero polaco Northman competirá por el galardón con el barco más pequeño de todos los candidatos, el Maxus 26.

El Maxus 26 tiene una eslora total de 8,4 metros, manga de 2,82 m, 2350 kg de desplazamiento