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Test de Examen
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Test Motores
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1.- Si nuestra embarcación tiene cuatro baterías de 12 V y 45 A cada una, la conexión en serie y paralelo permitirá disponer de:
a. 24 V y 45 A.
b. 48 V y 90 A.
c. 24 V y 90 A.
d. 48 V y 180 A.
2.- El manómetro del cuadro de instrumentos de control del motor indica:
a. La presión del sistema de refrigeración.
b. El correcto funcionamiento de la inyección de combustible.
c. La presión del sistema de lubricación.
d. No es un indicador habitual en los cuadros de instrumentación de los motores.
3.- La refrigeración indirecta con agua de mar realiza la siguiente función:
a. Refrigera las bujías en un motor de gasolina.
b. Enfría el cárter del motor.
c. Refrigera el circuito cerrado de agua dulce.
d. Impulsa el agua salada directamente al tanque de expansión.
4.- Si el motor está parado:
a. No es necesaria la ventilación del motor.
b. Se pueden dejar trapos sucios de aceite cerca del motor.
c. No puede haber fugas de combustible.
d. Se debe seguir ventilando la cámara de motores.
5.- ¿Qué comprobaciones básicas debemos hacer antes de la puesta en marcha del
motor?
a. Funcionamiento del cuadro de luces.
b. Se rellenará el depósito de aceite antes de cada arranque del motor.
c. Rellenaremos sistemáticamente el tanque de combustible.
d. Nivel de aceite del motor y del inversor, nivel de combustible, sistema de refrigeración.
6.- ¿Cómo definiríamos un circuito de refrigeración cerrado o indirecto?
a. Es aquel que tiene como elemento básico de refrigeración el aire.
b. Es aquel en el que el radiador no está comunicado directamente con el bloque del motor.
c. Es aquel en el que el agua de refrigeración se sustituye por aceite.
d. Ninguna respuesta es correcta.
7.- Un motor fuera borda:
a. Se fija en la popa mediante unos tornillos.
b. Se denomina también 'Z Drive'.
c. Se monta dentro de la embarcación a excepción de su parte propulsora que va fuera.
d. Son motores que por su mal resultado cada día más están en desuso.
8.- De las siguientes respuestas. ¿Cuál no es un método de refrigeración utilizado en motores marinos?
a. Por aire.
b. Por circuito de agua cerrado.
c. Por circuito de agua abierto.
d. Por circuito de glycol.
9.- La mezcla correcta de combustible y aceite en los motores de 2 tiempos es:
a. Es una mezcla estándar para todos los motores del 2%
b. Es una mezcla estándar para todos los motores del 3%
c. La determinará el fabricante pudiendo situarse entre 1% y el 5%
d. La determinará el fabricante pudiendo situarse entre 5% y el 10%
10.- ¿Qué mide un tacómetro?
a. El consumo de aceite de un motor.
b. La carga de la batería.
c. La temperatura del agua de refrigeración del motor.
d. Las revoluciones del motor.
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