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Test de Examen
PREPARA EL PROGRAMA DE PATRON DE EMBARCACIONES DE RECREO
Test Seguridad
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1.- En la maniobra de recogida de hombre al agua (método Boutakov):
a. Meteremos el timón a la banda contraria al náufrago.
b. Describiremos la curva de evolución.
c. Caeremos 70° respecto a nuestro rumbo original y hacia la banda por la que ha caido el náufrago.
d. Caeremos 90° respecto a nuestro rumbo original y hacia la banda contraria por la que
ha caido el náufrago.
2.- En la virada por avante:
a. La popa encara el eje del viento.
b. La proa encara el eje del viento.
c. La botavara cambia de banda bruscamente.
d. Habrá que abrir velas lo máximo posible hasta que se produzca la virada.
3.- La estiba recomendada del aro salvavidas es:
a. Con mucho cuidado en el pañol de seguridad.
b. Las embarcaciones que navegan en la zona 4 no han de llevar aro salvavidas.
c. En la cabina del patrón, pues es el único que lo puede utilizar.
d. En un varadero por fuera de la embarcación, en el costado y que sea fácil lanzarlo alagua.
4.- Cuando cae un hombre al agua es importante.
a. Arrojar el aro salvavidas.
b. Arrojar papeles.
c. Arrojar tablas.
d. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
5.- Indique qué embarcaciones no están obligadas a llevar reflector radar:
a. Los barcos de madera.
b. Los barcos metálicos.
c. Los barcos de fibra.
d. Los barcos con mucha obra muerta.
6.- Si acabamos de recoger a un naufrago procederemos de la siguiente manera:
a. Le pondremos ropa seca, le abrigaremos y le daremos una bebida caliente.
b. Le abrigaremos y le daremos comida abundante.
c. Le cambiaremos de ropa y le daremos bebidas alcohólicas con café.
d. Le cambiaremos de ropa y le daremos comida abundante.
7.- Navegando en aguas someras, deberemos:
a. Atravesar dicha zona lo antes posible.
b. Fondear y esperar a que suba la marea.
c. Entre otras acciones, navegar a la mínima velocidad posible y establecer un veril de seguridad que no deberíamos superar.
d. Valernos de las corrientes para encontrar las zonas de mayor profundidad.
8.- ¿Qué material del indicado a continuación, NO está contemplado según la Orden
FOM/I144/2003, de 28 de abril, como material de seguridad obligatorio para toda embarcación apta para navegar en la ZONA 4?
a. Chalecos para el 100% del número de personas autorizadas a bordo.
b. Un espejo de señales.
c. Una bocina de niebla.
d. Un GPS.
9.-
a. Arrojar un aro con luz.
b. Dar máquina atrás.
c. Arrojar un bote de humo naranja.
d. Dar una pitada larga.
10.- Si hemos sufrido un abordaje como primera medidada deberemos:
a. Separar a los buques y hacer una revisión general de los daños.
b. No separar los buques hasta haber evaluado las consecuencias del abordaje.
c. Abandonar inmediatamente las embarcaciones hasta evaluar los daños.
d. Avisar a Salvamento Marítimo.
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